看.灰机

2018/7-2019/5
Morcs 航班风险监控系统
项目描述：
MORCS 全称为 MU Operation Risks Control System，通过对于人、飞机、环境的分析，
明确航班运行全过程的终端风险因素，据此建立相关因素的动态数据库。通过风险控制系统对相关数据模型公式的演算，由系统自动给出航班地面放行前，地面放行后起飞前，飞行过程中（包括起飞、巡航、进近着陆）等不同阶段的风险程度，指导相关运行人员依据航班风险程度采取措施降低航班风险程度至可接受范围内。

Visual Studio 2015+SqlServer(开发工具)
.net framework 4.0(软件环境) 项目结构：Web/服务/接口

责任描述：
网站框架搭建;
评分引擎开发;
计算分数模型;
定时任务;
数据推送


2017/7-2018/7
航务管理平台
项目描述：
Visual Studio 2015+SqlServer(开发工具)
.net framework 4.0(软件环境) 项目结构：Web

对接航班管理系统所独立的Web网站供其他部门使用.
将航班管理系统内所需的模块迁移至Web.
项目使用MVC与WebApi.
前端使用MVC通过HTTP协议访问WebApi实现页面与数据的分离.
此框架目的是为了后期跟winform客户端进行合并.winform程序也可调用WebApi进行数据处理

责任描述：
负责 框架的搭建.
及安排项目开发任务及进度



2017/5-2018/7
航务管理系统WinService
项目描述：
Visual Studio 2015+SqlServer(开发工具)
.net framework 4.0(软件环境)项目结构：WinService

项目属于Windows服务,根据Cron表达式时间进行对航务系统的航班数据进行定时扫描,并且将不符合条件的警告数据给指定人员进行邮件,短信预警.让业务人员进行数据处理.提前发现不正常的航班数据

责任描述：
负责 框架的搭建.
及安排项目开发任务及进度.




2015/8-2018/7
东航签派运行监控系统(winform)
项目描述：
Visual Studio 2013+SqlServer(开发工具)
.net framework 4.0(软件环境)项目结构：winform
项目主要功能为
天气预警.
航班排版.
班级备降.
预警管理.
调配管理.
增强气象.
航务管理.
通讯管理.


责任描述：
主要负责航务管理总模块.(后期已将航务管理模块独立出来.成为单独系统)
每个季度,由航务管理部门进行.
航班的排班计划,申请,批复.供签派部门,情报部门使用.
非营运模块.负责飞机的调机,试飞,训练等排班计划.
加班包机模块.负责所有的包机计划排班
报文解析.负责由民航局发来的报文解析后对航线计划进行绑定并入库.
对接民航局,根据民航局通过MQ传输提供的数据,进行航线计划批复校验.判断航班是否正常,并且对于不正常的航班进行批复告警.



2015/6-2015/8
东方航空运行网V3
项目描述：
Visual Studio 2013+SqlServer(开发工具)
.net framework 4.0(软件环境)项目结构：WEB
该项目是东航内部项目。主要功能是监控和展现飞机、机场，天气、航班等情况。项目中主要用到MVC,C#,.NET,Sql Server,EF,jquery,KendoUI。
责任描述：
机场标准库设计,开发与维护,对接MQ数据



2014/10-2015/5
车联网-上汽短程通讯HMI
项目描述：
Visual Studio 2013(开发工具)
Windows 8 运行环境(硬件环境)
C#(软件环境)项目结构：WPF
项目由自己独立完成使用WPF实现。
1.使用UDP协议根据从汽车终端回传的数据 再经过短程通讯后台服务器传给windows8的pad上进行显示。
2.根据汽车天线以及调度GPS来获取经纬度,在业务中处理计算每辆汽车终端所在的坐标值,呈现在windows8平板
3.预警、红绿灯、行人、路障信息的实时展现
预警功能:在已知汽车终端经纬度、方向角、车速的情况下通过算法来及时预警汽
4.语音信息传输,及播放
5.车辆根据汽车方向角进行转角移动、地图旋转 等功能
6.文本智能转换语音

责任描述：
1.与设备(PC或车载通讯终端)进行通讯,接收数据,显示对应的地图信息,道路信息及车辆状态信息。