基本要求：
锂电池发热问题不仅是影响电池性能寿命，更是影响到安全性问题，电池包内迅速产生大量热量，若没有完善的动力电池热管理系统将热量快速有效地散出，就有可能导致电池热失控、电解液氧化燃烧、甚至爆炸现象的发生。本设计要求在了解国内外电动汽车热管理系统发展现状的基础上，设计一套基于多参数融合的动力电池温度控制策略的研究。
主要内容：
（1）查找文献，研究锂离子电池的产热和传热机理，分析锂离子电池热特性。
（2）制定控制策略； 设计多参数融合控制策略；通过仿真验证控制策略；
（3）优化控制策略，并进行验证。