机场跑道风检测系统

企业服务 数据服务 案例ID:139822
''''石石石
6 年经验· 腾信
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案例介绍

在航班运行中,我国空管部门对机场停机位、廊桥等信息缺乏全面的掌握,航空公司对于航班状态、飞机状态缺乏全程的跟踪,航空公司与机场不能及时地获取动态的航班起降时刻信息。民航运行信息资源共享力度不够,使得民航整体运行效率低,不能对航班时刻安排、旅客安排做到最优。在繁忙机场,飞机常常在关舱门后等待较长时间才能滑行起飞,飞机在到达目的机场后常常盘旋等待。产生该问题的主要原因是由于缺乏标准化、一致和一体化的信息服务和共享信息平台,不仅影响了运行效率,还最终导致了航班延误。构建数据采集与监控、多源气象信息数据库、多源航班运行数据库、气象信息智能预处理、航空气象监测预报支持系统与数据接口管理系统,实现航空气象-运行数据的集成与融合分析,可以实现航空气象与运行数据的同平台展示与分析。

机场跑道风检测系统

企业服务 · 数据服务 案例ID:139822
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作者: ''''石石石 - 6年经验- 腾信

案例介绍

在航班运行中,我国空管部门对机场停机位、廊桥等信息缺乏全面的掌握,航空公司对于航班状态、飞机状态缺乏全程的跟踪,航空公司与机场不能及时地获取动态的航班起降时刻信息。民航运行信息资源共享力度不够,使得民航整体运行效率低,不能对航班时刻安排、旅客安排做到最优。在繁忙机场,飞机常常在关舱门后等待较长时间才能滑行起飞,飞机在到达目的机场后常常盘旋等待。产生该问题的主要原因是由于缺乏标准化、一致和一体化的信息服务和共享信息平台,不仅影响了运行效率,还最终导致了航班延误。构建数据采集与监控、多源气象信息数据库、多源航班运行数据库、气象信息智能预处理、航空气象监测预报支持系统与数据接口管理系统,实现航空气象-运行数据的集成与融合分析,可以实现航空气象与运行数据的同平台展示与分析。

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