能源装备、航空航天装备、船舶装备制造等领域的产品工艺结构树往往比较复杂,在车间生产组织和运行中,具有同时需要考虑机加与装配工艺且工序数多的情况,易形成大规模柔性综合调度问题,而该类问题存在庞大的解空间,快速寻优面临着巨大挑战。制造过程中,更需要及时响应动态干扰、高效有序地组织生产,为此需要研究生产调度优化方法,能够灵活适应大规模车间生产调度和动态干扰环境,以提高企业质量、缩短制造工期。因此,研究大规模柔性综合调度问题具有重大的理论价值和实际工程意义,本文对此开展了如下工作: (1) 建立了大规模柔性综合静态调度模型和考虑新产品到达与随机工时的大规模柔性综合动态调度模型。本文以最小化最大完工时
能源装备、航空航天装备、船舶装备制造等领域的产品工艺结构树往往比较复杂,在车间生产组织和运行中,具有同时需要考虑机加与装配工艺且工序数多的情况,易形成大规模柔性综合调度问题,而该类问题存在庞大的解空间,快速寻优面临着巨大挑战。制造过程中,更需要及时响应动态干扰、高效有序地组织生产,为此需要研究生产调度优化方法,能够灵活适应大规模车间生产调度和动态干扰环境,以提高企业质量、缩短制造工期。因此,研究大规模柔性综合调度问题具有重大的理论价值和实际工程意义,本文对此开展了如下工作: (1) 建立了大规模柔性综合静态调度模型和考虑新产品到达与随机工时的大规模柔性综合动态调度模型。本文以最小化最大完工时...
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