也许、十三
运输系统工程师
宁德时代新能源股份有限公司 · 8年经验
日薪：
￥1500/8h
地点：
宁波
时间：
下班后周六周日可工作日远程
信用行为
0
接单数
0
评价数
0
收藏数
技术能力
1. 需求调研：访谈业务（物流、采购、销售、磅房、财务），挖掘隐性需求，区分刚需 / 美化需求
2. 需求范围管控：需求变更管理，评估影响、走变更流程，防止范围蔓延（软件项目头号风险）
3. 方案设计：业务流程图、原型方案、集成方案、扣杂 / 计费规则方案
4. 数据治理：基础数据（承运商、车型、运价、物料、客户）整理、数据迁移、主数据规范
5. UAT 组织：编写测试用例，组织业务用户测试，缺陷跟进闭环
6. 用户培训：编写操作手册，培训物流专员、调度、磅房人员
7. 上线切换策略：试运行、新旧系统并行、割接上线、上线支持
8. 风险识别：运力主数据不全、接口不稳定、业务人员抵触、结算逻辑复杂等风险预案
9. 会议管理：会议纪要、决策点、待办跟踪（你日常的项目会议能力刚好匹配）
2. 需求范围管控：需求变更管理，评估影响、走变更流程，防止范围蔓延（软件项目头号风险）
3. 方案设计：业务流程图、原型方案、集成方案、扣杂 / 计费规则方案
4. 数据治理：基础数据（承运商、车型、运价、物料、客户）整理、数据迁移、主数据规范
5. UAT 组织：编写测试用例，组织业务用户测试，缺陷跟进闭环
6. 用户培训：编写操作手册，培训物流专员、调度、磅房人员
7. 上线切换策略：试运行、新旧系统并行、割接上线、上线支持
8. 风险识别：运力主数据不全、接口不稳定、业务人员抵触、结算逻辑复杂等风险预案
9. 会议管理：会议纪要、决策点、待办跟踪（你日常的项目会议能力刚好匹配）
项目经验
一、SAP WM:
1、国内专车项目
调研PC跟调度的车辆运输交互需求，输出调研报告并设计brd进行多方评审，评审通过对接IT输出prd并评审，直至IT开发功能并功能测试完毕，撰写测试用例给到用户测试并输出测试报告，此项目将运输派车需求从线下流程转为线上流程并支持运输节点跟踪
2、循环料架项目
调研用户需求输出brd，将料架车辆对流业务从线下转为线上，支持运输节点跟踪
3、SAP主数据表
打通SAP与PLM系统交互，通过接入PLM的BOM结构化数据在SAP形成物料主数据表，打通了SAP交互TMS承接物料问题，解决了人员手工维护改为系统自动抓数
二、TMS系统：
1、内销全流程一期项目
TMS系统内销一期模块功能包含：采购招投标、承运商份额卡控、车辆调度、承运商车辆管理、订单在途监控、基础运费与异常费用的生成、订单闭环签收、费用结算等，打通全流程从0到1的实现100%线上化！
2、外销全流程一期项目
TMS系统外销一期模块功能包含：采购招投标、承运商份额卡控、车辆调度、承运商车辆管理、货代订舱管理、订单在途监控（包含海陆空运的提干配路线段全流程节点监控）、基础运费与异常费用的生成、订单闭环签收、费用结算等，打通全流程从0到1的实现100%线上化！
3、垛口预约项目
通过嫁接车辆运输需求数据，了解车辆入厂到出厂流程，将数据结构化在系统生成垛口数据，支持驾驶员通过APP进行垛口预约，通过垛口时间段进行装卸货分摊，缓解车辆高峰拥堵以及厂内人员装卸压力
三、DPM报表
1、国内运输装载报表
设计可视化报表，抓取TMS车辆运营数据展示车辆满载情况，分析原因给到领导层进行包装改善进一步降本
2、国际在途监控报表
抓取TMS在途数据形成可视化报表，监控集团订单交付情况，通过设计系统逻辑进行订单在途预警，以免交付delay造成客诉
四、系统优化
承接用户需求并进行评审，全方面评估是否值得优化并提出改善意见
五、系统推广
撰写操作手册并培训用户，将TMS系统功能横展全集团26个基地
1、国内专车项目
调研PC跟调度的车辆运输交互需求，输出调研报告并设计brd进行多方评审，评审通过对接IT输出prd并评审，直至IT开发功能并功能测试完毕，撰写测试用例给到用户测试并输出测试报告，此项目将运输派车需求从线下流程转为线上流程并支持运输节点跟踪
2、循环料架项目
调研用户需求输出brd，将料架车辆对流业务从线下转为线上，支持运输节点跟踪
3、SAP主数据表
打通SAP与PLM系统交互，通过接入PLM的BOM结构化数据在SAP形成物料主数据表，打通了SAP交互TMS承接物料问题，解决了人员手工维护改为系统自动抓数
二、TMS系统：
1、内销全流程一期项目
TMS系统内销一期模块功能包含：采购招投标、承运商份额卡控、车辆调度、承运商车辆管理、订单在途监控、基础运费与异常费用的生成、订单闭环签收、费用结算等，打通全流程从0到1的实现100%线上化！
2、外销全流程一期项目
TMS系统外销一期模块功能包含：采购招投标、承运商份额卡控、车辆调度、承运商车辆管理、货代订舱管理、订单在途监控（包含海陆空运的提干配路线段全流程节点监控）、基础运费与异常费用的生成、订单闭环签收、费用结算等，打通全流程从0到1的实现100%线上化！
3、垛口预约项目
通过嫁接车辆运输需求数据，了解车辆入厂到出厂流程，将数据结构化在系统生成垛口数据，支持驾驶员通过APP进行垛口预约，通过垛口时间段进行装卸货分摊，缓解车辆高峰拥堵以及厂内人员装卸压力
三、DPM报表
1、国内运输装载报表
设计可视化报表，抓取TMS车辆运营数据展示车辆满载情况，分析原因给到领导层进行包装改善进一步降本
2、国际在途监控报表
抓取TMS在途数据形成可视化报表，监控集团订单交付情况，通过设计系统逻辑进行订单在途预警，以免交付delay造成客诉
四、系统优化
承接用户需求并进行评审，全方面评估是否值得优化并提出改善意见
五、系统推广
撰写操作手册并培训用户，将TMS系统功能横展全集团26个基地
团队情况
整包服务：
文档原型图
负责人：
运输系统工程师
团队成员：
产品经理
ID:436333
复制
也许、十三
有团队 · 可整包
运输系统工程师 · 8年经验 · 宁德时代新能源股份有限公司
0
累计接单
0
用户评价
0
被收藏
信用行为
0
接单数
0
评价数
0
收藏数
技术能力
1. 需求调研：访谈业务（物流、采购、销售、磅房、财务），挖掘隐性需求，区分刚需 / 美化需求
2. 需求范围管控：需求变更管理，评估影响、走变更流程，防止范围蔓延（软件项目头号风险）
3. 方案设计：业务流程图、原型方案、集成方案、扣杂 / 计费规则方案
4. 数据治理：基础数据（承运商、车型、运价、物料、客户）整理、数据迁移、主数据规范
5. UAT 组织：编写测试用例，组织业务用户测试，缺陷跟进闭环
6. 用户培训：编写操作手册，培训物流专员、调度、磅房人员
7. 上线切换策略：试运行、新旧系统并行、割接上线、上线支持
8. 风险识别：运力主数据不全、接口不稳定、业务人员抵触、结算逻辑复杂等风险预案
9. 会议管理：会议纪要、决策点、待办跟踪（你日常的项目会议能力刚好匹配）
2. 需求范围管控：需求变更管理，评估影响、走变更流程，防止范围蔓延（软件项目头号风险）
3. 方案设计：业务流程图、原型方案、集成方案、扣杂 / 计费规则方案
4. 数据治理：基础数据（承运商、车型、运价、物料、客户）整理、数据迁移、主数据规范
5. UAT 组织：编写测试用例，组织业务用户测试，缺陷跟进闭环
6. 用户培训：编写操作手册，培训物流专员、调度、磅房人员
7. 上线切换策略：试运行、新旧系统并行、割接上线、上线支持
8. 风险识别：运力主数据不全、接口不稳定、业务人员抵触、结算逻辑复杂等风险预案
9. 会议管理：会议纪要、决策点、待办跟踪（你日常的项目会议能力刚好匹配）
项目经验
一、SAP WM:
1、国内专车项目
调研PC跟调度的车辆运输交互需求，输出调研报告并设计brd进行多方评审，评审通过对接IT输出prd并评审，直至IT开发功能并功能测试完毕，撰写测试用例给到用户测试并输出测试报告，此项目将运输派车需求从线下流程转为线上流程并支持运输节点跟踪
2、循环料架项目
调研用户需求输出brd，将料架车辆对流业务从线下转为线上，支持运输节点跟踪
3、SAP主数据表
打通SAP与PLM系统交互，通过接入PLM的BOM结构化数据在SAP形成物料主数据表，打通了SAP交互TMS承接物料问题，解决了人员手工维护改为系统自动抓数
二、TMS系统：
1、内销全流程一期项目
TMS系统内销一期模块功能包含：采购招投标、承运商份额卡控、车辆调度、承运商车辆管理、订单在途监控、基础运费与异常费用的生成、订单闭环签收、费用结算等，打通全流程从0到1的实现100%线上化！
2、外销全流程一期项目
TMS系统外销一期模块功能包含：采购招投标、承运商份额卡控、车辆调度、承运商车辆管理、货代订舱管理、订单在途监控（包含海陆空运的提干配路线段全流程节点监控）、基础运费与异常费用的生成、订单闭环签收、费用结算等，打通全流程从0到1的实现100%线上化！
3、垛口预约项目
通过嫁接车辆运输需求数据，了解车辆入厂到出厂流程，将数据结构化在系统生成垛口数据，支持驾驶员通过APP进行垛口预约，通过垛口时间段进行装卸货分摊，缓解车辆高峰拥堵以及厂内人员装卸压力
三、DPM报表
1、国内运输装载报表
设计可视化报表，抓取TMS车辆运营数据展示车辆满载情况，分析原因给到领导层进行包装改善进一步降本
2、国际在途监控报表
抓取TMS在途数据形成可视化报表，监控集团订单交付情况，通过设计系统逻辑进行订单在途预警，以免交付delay造成客诉
四、系统优化
承接用户需求并进行评审，全方面评估是否值得优化并提出改善意见
五、系统推广
撰写操作手册并培训用户，将TMS系统功能横展全集团26个基地
1、国内专车项目
调研PC跟调度的车辆运输交互需求，输出调研报告并设计brd进行多方评审，评审通过对接IT输出prd并评审，直至IT开发功能并功能测试完毕，撰写测试用例给到用户测试并输出测试报告，此项目将运输派车需求从线下流程转为线上流程并支持运输节点跟踪
2、循环料架项目
调研用户需求输出brd，将料架车辆对流业务从线下转为线上，支持运输节点跟踪
3、SAP主数据表
打通SAP与PLM系统交互，通过接入PLM的BOM结构化数据在SAP形成物料主数据表，打通了SAP交互TMS承接物料问题，解决了人员手工维护改为系统自动抓数
二、TMS系统：
1、内销全流程一期项目
TMS系统内销一期模块功能包含：采购招投标、承运商份额卡控、车辆调度、承运商车辆管理、订单在途监控、基础运费与异常费用的生成、订单闭环签收、费用结算等，打通全流程从0到1的实现100%线上化！
2、外销全流程一期项目
TMS系统外销一期模块功能包含：采购招投标、承运商份额卡控、车辆调度、承运商车辆管理、货代订舱管理、订单在途监控（包含海陆空运的提干配路线段全流程节点监控）、基础运费与异常费用的生成、订单闭环签收、费用结算等，打通全流程从0到1的实现100%线上化！
3、垛口预约项目
通过嫁接车辆运输需求数据，了解车辆入厂到出厂流程，将数据结构化在系统生成垛口数据，支持驾驶员通过APP进行垛口预约，通过垛口时间段进行装卸货分摊，缓解车辆高峰拥堵以及厂内人员装卸压力
三、DPM报表
1、国内运输装载报表
设计可视化报表，抓取TMS车辆运营数据展示车辆满载情况，分析原因给到领导层进行包装改善进一步降本
2、国际在途监控报表
抓取TMS在途数据形成可视化报表，监控集团订单交付情况，通过设计系统逻辑进行订单在途预警，以免交付delay造成客诉
四、系统优化
承接用户需求并进行评审，全方面评估是否值得优化并提出改善意见
五、系统推广
撰写操作手册并培训用户，将TMS系统功能横展全集团26个基地
团队情况
服务范围：
团队构成：
负责人(运输系统工程师)
|
核心队员：产品经理
立即沟通
